从上世比九十年代冷藏车进驻我国到如今也才二十多年的历史，冷藏车市场的规模还不算大，但在有限的市场空间内，相关企业的竞争却很激烈。老牌的冷藏车生产厂正在扩大生产规模，而小的冷藏车生产厂也不甘示弱，在夹缝中求生存。尤其是现在各大商用车巨头也有意于涉足冷藏车行业，致使冷藏车市场进入白热化的竞争阶段。

    国内老牌冷藏车生产厂凭借技术和管理优势在冷藏车行业占有重要地位。虽然冷藏车企业数量不少，但老牌冷藏车生产企业的竞争优势非常明显。”河南冰熊冷藏车有限公司副总经理刘勤祥说，首先是品牌优势。在冷藏车市场处于充分竞争的环境下，企业良好的信誉尤为重要。几家老牌企业通过多年苦心经营，树立了各自的品牌，如今，品牌的力量已开始显现。其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业，也不论是大企业还是小企业，都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难，但要确保每辆车都处于同一质量水平，就需要较强的质量控制能力。在这方面，老牌企业的经验更为丰富，在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范，整车质量更有保证。

    虽然老牌冷藏车生产企业占有国内市场的主导地位，但小型冷藏车生产企业也凭借相对较低的价格，仍然能够得到生存。一般来说，同一底盘的冷藏车，小型冷藏车生产企业与大型冷藏车生产企业价格有近万元的差价。

冷藏车是在普通货车底盘的基础上，采用耐腐蚀、抗老化的钢板，加上聚氨酯复合材料经高压发泡处理的保温层做成车箱，再配上制冷机基本上就可以了。冷藏车企业不生产底盘，根据客户需求采购一汽、东风等企业的货车底盘，因此，相同品牌的底盘价格差距不大。 在上装方面，由于企业使用的保温材料不同，价格会有一定差别。使用优质材料需要7万~8万元，使用差一些的材料5万元左右。在制冷机组方面，价格差距更大。从国外进口的名牌制冷机要10多万元，不知名的普通制冷机只需3万元。“

不少大型商用车企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略，纷纷涉足冷藏车行业。他们不仅看中冷藏车较高的利润空间，还有冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高，越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。很多业内人士还是替老牌冷藏车企业担心，认为大型商用车企业凭借各方面优势，会对老牌企业形成冲击。我们对未来生存状况很有信心。商用车巨头有他们的优势，冷藏车生产企业也有自己的特长。”刘勤祥说，作为专用车的一种，冷藏车最大的特点就是个性化需求比较突出，客户可选择底盘品牌、车箱和制冷机，而大型商用车企业一般是批量化、标准化生产，客户的选择余地较小。在满足客户个性需求方面，专业冷藏车企业更为灵活。

  我公司是专业生产各类冷藏车（0.5T-20T）的生产企业，按底盘不同：可分为东风金霸冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风天锦冷藏车、东风天龙冷藏车、长安之星冷藏车、福田冷藏车、江铃冷藏车、庆铃冷藏车、江淮冷藏车、解放冷藏车等；按制冷机组可分为：国产汉雪制冷机组、国产瑞飞制冷机组、国产K牌制冷机组、日本三菱、美国开利、韩国韩亚、美国冷王、韩国华速等。有需要的用户可来人来电联系。

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