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爆破器材运输车刹车制动失灵时如何紧急处理

作者:湖北江南专用特种汽车有限公司 浏览次数:1854 发布时间:2015-07-22 09:41:32

    爆破器材运输车用为运输危货品的特种车辆,在行驶途中如果刹车制动失灵,将对生命财物造成不可估量的危害;这就要求驾驶员在关键时刻要做到冷静不慌乱,胆大心细分析现实情况,根据以下几点刹车制动失灵时的应急措施来紧急处理事件,把危害降到最低。

     1、车辆制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。而爆破器材运输车带有ABS防抱死系统装置,可以有效防止紧急制动时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。

  2、爆破器材运输车安装有制动防抱死装置,可用力踏制动踏板。

  3、未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。

  4、行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,利用“抢挡”或驻车制动进行减速。

  5、下坡路制动突然失灵时,可采用的办法是:将车辆向上坡道方向行驶;用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦(或用前保险杠侧面撞击山坡);利用道路边专设的避险车道停车。

  6、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机作用控制车速。

  7、爆破器材运输车制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。

  8、制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”的原则。

  9、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况,后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。

  10、为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。

  11、出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。

以上是关于爆破器材运输车行驶途中刹车制动失灵时,驾驶员应采取的紧急措施,对于爆破器材运输车这种高危车型来说,在行驶前,我们应该先做到对车辆做个全面的检查,防患于未然。

公司网址:http://www.hbjnhw.com

服务热线:0722-3245227  13098443661

 

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底盘型号:JX1041TSG24

额定质量:1000kg

货厢尺寸:3330X1760X1800(mm)

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底盘型号:JX1060TG24

额定质量:2960kg

货厢尺寸:4210X1805X1850(mm)

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产品名称:江铃凯运爆破器材运输车

底盘型号:JX1061TG24

额定质量:3200kg

货厢尺寸:4200X1850X1750(mm)

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