与此同时,该支队投资25.2万元加工6套水罐加热装置,分别安装在六个基层大队的消防车罐体上,发热效果和各部件运行良好,均达到了预期效果。
该项目核心加热装置选用德国威百斯特燃油加热器制成。装置采用3.2㎝的高效散热盘管,通过对消防车水罐附加散热盘管内的防冻液进行加热后,在热传递的作用下,使水罐内的水温上升,达到水罐防冻效果。
据了解,在冬季低温及灾害天气,消防车在现场执勤灭火救援时长时间工作,消防水罐及消防泵易发生结冰的现象,严重影响到消防执勤灭火救援任务的顺利开展,并且在现场执勤20个小时就要更换消防车辆。同时,冬季路面湿滑、往返路途远,给交通安全也带来了严重的隐患。
为此,2009年11月,该支队结合消防车结构进行仔细研究后,启动了“消防车水罐防冻技术”项目的设计。
今年1月,该支队装备技术人员在零下26℃的状态下,对一辆8吨水位的消防水罐车其水温在0℃的情况下持续加温测试,坚持2个小时后车内水温即上升到10℃。经多次实验完成了耐寒能力测试,均达到良好效果,从根本上解决了消防车在严寒低温的环境下,长时间执勤及灭火作战时关键部位被冻结的问题。
该装置结构简单,加热方便,具有热效率高、耗油量少等特点,高于车辆平均寿命20年,可适应于8—14吨消防水罐车在保障现场长时间低温条件24小时后容易受冻的情况下,启动加热装置保证执勤。
我公司生产消防车有(轻、中、重型)水罐消防车、泡沫消防车、干粉联用消防车、干粉二氧化碳消防车、多功能照明消防车、抢救消防车、前拖后吊消防车、消防指挥消防车等,近期我厂特别开发出新型A类泡沫消防车。2-15吨不同级别,广泛适用于公安、消防大队、大型工矿企业、石油、化工、治炼、森林防火、机声、城建、环卫等众多领域,完全能满足不同领域的需要。
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