东风汽车股份有限公司自1999年7月15日成立以来，产销量日益上升，从最初的2万辆到目前的200万辆，产品也从最初的单一化到现在的多元化，行业排名也从后来者上升到稳居行业第二，在东风公司也从生力军一跃而成为主力军，东风汽车股份公司用了13年的时间，实现了上述跨越式的发展。速度之快，令行业瞩目。

    2012年5月，东风公司又创造了另一个辉煌，东风汽车股份公司第200万辆东风轾型车暨新一代工程车下线了。5月5日晚，东风汽车股份公司在襄阳隆重举行了庆典活动，东风公司、襄阳市领导、东风汽车股份员工们共同见证了这个历史性的起点，随着第200万辆东风轻型车东风力拓的缓缓驶出，掌声如雷鸣般的响起。

        东风汽车股份胸怀激情与梦想，秉持着对国家、社会、用户、股东、员工、合作伙伴等高度负责的企业价值观，主营业务制造基地逐步走出襄阳，向武汉、郑州、常州、十堰等地延伸，LCV平台由最初的小霸王、多利卡轻卡平台，逐步形成了轻卡、轻型工程车、特种车、轻型客车、皮卡、SUV、MPV、CDV、CV、微型车等全系列LCV产品。而今，东风LCV年产销量稳居行业第二位，客车底盘居行业首位，皮卡国内年销量居第一，累计200万辆轻型商用车服务于国家经济建设。
   

    如今东风汽车股份进入第三个5年（2010年——2014年）跨越阶段。2010年是“新315计划”的开局之年，初战告捷，公司主营业务整车和发动机全面实现历史性突破。汽车销量突破30万辆，同比增长44.5%，远高出行业10.5个百分点，年销量净增近10万辆，年销量是10年前上市时的15倍。
     

     2011年，在行业整体下滑6.3%的形势下，东风汽车股份全年实现汽车销售400289辆，其中本部销售汽车319042辆，同比增长6.08%，增幅远高于行业10个以上百分点。2011年，东风汽车股份在业务上也迈进了东风御风高端轻客、俊风CV03新一代跨界商务车以及汽车变速箱、小型发动机等新的事业领域。
    

    面对2012年的汽车市场形势，东风汽车股份总经理卢锋曾表示，公司不会盲目揣测市场会多么低迷，低迷会持续多久，而是着眼于强化自身修炼，加快发展转型，在产、供、销间实现资源共享，努力构建产、供、销一体化，系统化，体系化竞争优势，一起形成开拓更大事业的合力，去赢得更大的跨越发展。

     江南公司作为东风汽车股份公司的战略伙伴， 与东风汽车股份公司一起见证了这个具有纪念意义的时刻，并由衷的感到骄傲与自豪。我公司以东风汽车股份公司生产的底盘改装的特种车型有：东风小霸王冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风小霸王14米、16米高空作业车、东风多利卡18米高空作业车、东风小霸王爆破器材运输车、东风小霸王消防车、东风多利卡消防车等多种车型。在以后的日子里我们将与东风汽车股份公司联手合作，为广大的用户生产出更多更好的产品，回报广大用户。

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