在大型的气瓶运输车中，东风D9气瓶运输车是单桥车型中货箱最长的一种了，这也是为什么东风D9大型气瓶运输车一上市就备受追捧的原因，单桥的车型可以节约成本，而6.8米长的箱体又能运送更多的气瓶。
   东风多利卡D9大型气瓶运输车底盘配置：东风多利卡D9原厂危险品底盘，宽体排半驾驶室，东风康明斯国五160马力柴油发动机，东风6档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS,7档变带箱，断气刹，电动玻璃，前盘式制动，排气管前置，行驶记录仪，ECU电子限速，9.00R20钢丝胎，9吨后桥！
   厢体尺寸：6750×2350×600(mm)，边板对折四开门、外板采用1.2MM厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。
运输介质：易燃气体:液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢,类项号2.1;非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),类项号:2.2。

从五个方面详述东风D9大型气瓶运输车的特点优势：

一、东风多利卡D9四大总成 强力承载物流向前

1、232MM大梁 16钢贯通式设计；

2、高科技新型材料及溶解技术，提供最强大承载效益；

3、杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力；

二、50万公里无大修，领先业界的品质承诺

1、来自美国康明斯领先技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录；

2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供领先业界的品质承诺；

3、东风40年卡车设计制造经验 行业领先的设计技术水平；

三、率先通过欧洲碰撞试验

1、中国最安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观；

2、首家通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车；

3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ；

4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀；

四、独有集成化设计 承载更强 高速省油

1、康明斯发动机独有的集成设计 使原有的1200个零件减少至800多个左右 重量减轻25%左右 并使可靠性大幅度提升；

2、四不镶技术（缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套）大幅降低摩擦功耗；

3、标配子午线轮胎 更安全 承载更强 高速省油3%--8%；

4、在1400RPM---2400RPM 超宽转速段 比油耗最低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上；

五、优点编辑

安全：整车一体化设计，亚洲第一大汽车试验场50万公里严格检测，唯一通过欧洲ECE R29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动更安全。

高效：优化底盘技术，完美匹配先进发动机，高达140马力强大动力；3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力超强。

可靠：多项技术优势，引领行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期全面提升，驾驶更可靠。

舒适：国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适。

东风多利卡分为6个类别车型，分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。

2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国最佳中长途物流用车”荣誉称号。

2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。

2010年，东风股份对旗下东风轻卡子品牌进行整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为“多利卡”。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个品牌